論外なおちゃん

まだスマホのデータ移動を経験していないので（ばき）
ガラケーからのデータ移動は、フリーソフトでやった気がします。

おさいふケータイの移行が面倒ですね。
何であんなに面倒にしたのか？理解に苦しみます。

今欲しいとしたら、富士通かSharpのスマホですが、Sharpは（ばき）

さすがに同一メーカー製はデータ移行が簡単です。
無線の設定なんかも移りますね

お財布ケイタイは、Ｓｕｉｃａとedy使ってますが、確かに移動は面倒でしたが難しくは無かったです

次に変えるとするとi Phoneかなぁ

某氏も404SHに買い換えたらしいです。
5.7インチ画面で、Android5.0らしいです。
皆さんお大尽ですなぁ（ばき）＞２年以上使うなよ

移行はほとんどアプリからで大丈夫ですね。電子マネー系も含めて。
ヨドバシもビッグもアプリからやっておけば大丈夫ですね。
ただ面倒なのは事実ですね。

iPhoneですか？
奥さんが使っています。
操作系が訳ワカメで、何を訊かれても調べないとわかりません（ばき）
子どもがiPad使っていますが、ブラウザの使い方何度教わっても覚えられなくて、いつも怒られています（ばき）

iPadも次はホームボタンすら無くすとか(^^ゞ

Android5.0もかなりIOSチックになってます。
まだ戻るボタンは健在ですが、設定(プロパティ、Windowsで言えば右クリック)ボタンは無くなったし
ま、それはそれでいいですが、どこからアプリの設定やって良いか分からないし (ｰｰ;)

ホームボタンも無くすって････イメージが湧きません。
今いじっていてわからなくなるとホームボタンに頼ってまして（ばき）

だんだん設定を見せなくする方向に行っているのでしょうね。

つーか、すべて画面上のアイコンボタン（ソフトスイッチ）なんでしょうね
故障の原因となるハード制御は極力無くす方向性なんでしょう
ソフトスイッチなら、故障しないし、もし、してもアプリが悪いと言い張れるし（ばき）

ハングしたら動かないし（ばき）
まぁ、責任逃れですか（ばき）

最近は電車の速度計やブレーキ計なども、液晶画面に表示になりました。
モニターが壊れたら立ち往生ですが（ばき）＞だから２台以上設置されている

鉄じゃ無いので分かりません（ばき）懐かしい

京浜東北線なんかそうですね。
速度計とか液晶モニターに映し出されています。
山手線の新型も多分そうでしょう。

速度計とかブレーキ系とか電圧計はアナログの方がいいような気がしますが。

>速度計とかブレーキ系とか電圧計はアナログの方がいいような気がしますが。
表示だけなら、液晶モニターに画像で、速度計を表示し、針だけ動かすとか（ばき）

あぁ、やっぱりぃ～（ばき）

多分ですが、RS-232C端子があるので、そこにノートPCを繋いで代替表示ですかね？（ばき）

鉄じゃ無いので分かりません（ばき）

まぁ、最近は全て二重系統化していて、表示できないので運転できないってのはないらしいのですが。
確かにモニターも３つあるし（爆）

でも、煙が充満したら（ばき）＞やめんか

車掌さんも近くに居ないし（ばき）だから

新幹線って、車内に車掌４人いると思いましたが（ばき）
１名は途中で運転士に変身します（ばき）